目前，全國各地都在進(jìn)行著“地鐵大躍進(jìn)”，地鐵安防的需求一下子被徹底激發(fā)出來。而且，近些年地鐵安全管理的需求也日漸提升，逐漸從被動事后補救型發(fā)展為比較主動的預(yù)見性安全管理方法。通過智能視頻分析技術(shù)實現(xiàn)預(yù)警、預(yù)防的需求日漸明顯。這就對地鐵安防產(chǎn)品提供商提出了更高的要求。在這方面，國內(nèi)知名的安防廠商藍(lán)色星際逐漸嶄露頭角，從2012年起，藍(lán)色星際接連承接了北京地鐵警務(wù)站視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、北京市地鐵機電公司廠區(qū)視頻監(jiān)控改造等多個地鐵安防項目，從產(chǎn)品技術(shù)乃至渠道建設(shè)都顯示出了獨特的優(yōu)勢。
藍(lán)色渠道體現(xiàn)雙贏思路
2012年之前，藍(lán)色星際一直專注于經(jīng)營金融、軍隊等關(guān)鍵行業(yè)，并未大范圍進(jìn)行渠道建設(shè)。但是隨著安防市場的不斷擴大，渠道拓展的壓力日益加重。于是，在2012年，藍(lán)色星際開始了大規(guī)模的渠道拓展之旅，接連推出“藍(lán)圖計劃”和“5+1”渠道模式，即在每個地區(qū)設(shè)立以五個集成商和一個代理商為核心渠道資源，發(fā)揮核心集成商和代理商的業(yè)務(wù)拓展優(yōu)勢，以帶動一定地區(qū)的羊群效應(yīng)。
盡管開展渠道建設(shè)的時間并不長，但是由于藍(lán)色星際自身的產(chǎn)品技術(shù)具有獨特的優(yōu)勢，再加上在渠道合作方面更重視與代理商的雙贏建設(shè)。因此很快在渠道中就贏得了口碑。以2012年北京地鐵警務(wù)站視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項目為例，最初，客戶方面采取的是另一家供應(yīng)商的產(chǎn)品和方案，項目已經(jīng)進(jìn)入到了實施階段。但在實際應(yīng)用中，由于系統(tǒng)平臺與硬件產(chǎn)品的匹配度、兼容性不足，警務(wù)站在試用該系統(tǒng)時總是感覺有所欠缺。在這種情況下，客戶開始在市場上尋求其他供應(yīng)商。而此時，需求方從市場上聽聞藍(lán)色星際產(chǎn)品聲音,并通過進(jìn)一步了解知曉藍(lán)色星際產(chǎn)品方案更加貼近自身需求,最終經(jīng)多方綜合評定,決定該項目更換成藍(lán)色星際的系統(tǒng)平臺和設(shè)備，重新完成本次項目！這也顯示了藍(lán)色星際在渠道市場中良好的口碑！
實際上，藍(lán)色星際一直以來都十分重視合作的力量，對于渠道合作伙伴也是如此。“渠道是我們的盟友，是我們的伙伴。我們能夠贏得渠道的信任，不僅僅是因為我們的產(chǎn)品技術(shù)出色，更源自我們對渠道的態(tài)度。”正如藍(lán)色星際總裁肖剛所說：渠道的影響力和號召力是顯而易見的，渠道有豐富的人脈資源，在一定區(qū)域可形成聯(lián)動的效應(yīng)，這也是藍(lán)色星際所看重的。通過渠道路徑，渠道伙伴會將藍(lán)色星際“金融級”品牌形象傳播給更多的工程商、集成商，擴大藍(lán)色星際的品牌影響力。反過來，藍(lán)色星際也會提供最好的產(chǎn)品和最優(yōu)的服務(wù)，讓其安享“金融級”應(yīng)用體驗，同時幫助渠道伙伴拓展銷路?？梢哉f這是一種雙贏的模式。
一體化監(jiān)控護(hù)航地鐵安全
當(dāng)然，藍(lán)色星際最終能贏得地鐵大單，甚至讓客戶臨陣換將，不僅僅在于代理商的積極促成，更重要的是因為藍(lán)色星際獨特的產(chǎn)品和方面。
眾所周知，藍(lán)色星際的核心優(yōu)勢在于軟件平臺。也是目前唯一擁有自主技術(shù)監(jiān)控管理平臺和硬件的安防廠商。藍(lán)色星際提供的方案，不僅僅是單純的產(chǎn)品，還有和產(chǎn)品配套的軟件管理平臺，能夠提供前后端一體化視頻聯(lián)網(wǎng)的解決方案。而對于現(xiàn)在的地鐵安防監(jiān)控來說，聯(lián)網(wǎng)管理已經(jīng)成為一種必須。在北京地鐵警務(wù)站視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項目中，原有的遠(yuǎn)程監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)較早，功能相對不足。新的系統(tǒng)需要具備先進(jìn)的技術(shù)和強大的功能，以實現(xiàn)對全市公共交通重點部位的視頻圖像進(jìn)行綜合管理和控制，使北京公共交通安全保衛(wèi)總隊的遠(yuǎn)程監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提升到新的高度。藍(lán)色星際為此在自身BlueStar Center網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺的基礎(chǔ)上提供了一攬子的監(jiān)控解決方案，既能保證實時高清的監(jiān)控，又具有完善的報警功能和遠(yuǎn)程錄像回放和監(jiān)控功能。更為重要的是，監(jiān)控平臺采取復(fù)雜的分布式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，需要實現(xiàn)多個子系統(tǒng)的互聯(lián)，工作極為繁瑣。而藍(lán)色星際BlueStar Center網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺，能提供方便一致的全網(wǎng)設(shè)備和配置管理，這讓系統(tǒng)建設(shè)和管理都變得簡單起來。
另一個2013年完成的北京市地鐵機電公司廠區(qū)視頻監(jiān)控改造項目，同樣是采取平臺+產(chǎn)品的實施方案，由于機電公司廠區(qū)網(wǎng)絡(luò)資源有限、同時資金也有限，客戶希望能夠盡可能減少投資，在滿足視頻傳輸質(zhì)量的前提下，盡可能考慮以軟件的方式實現(xiàn)，以減少投資浪費，并且提升以后的可擴展性。藍(lán)色星際為此提供了以BlueStar VM網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺為主的監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。這套系統(tǒng)的優(yōu)勢通過視頻監(jiān)控專用網(wǎng)絡(luò)，搭建遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺，實現(xiàn)廠區(qū)30多個點的視頻監(jiān)控信息聯(lián)網(wǎng)，還能實現(xiàn)重要位置的視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)。平臺本身就具有出色的管理功能，保證了廠區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)以網(wǎng)絡(luò)攝像機為核心，穩(wěn)定的高清網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸、完善的網(wǎng)絡(luò)功能和錄像回放功能。
實際上，上述兩個項目建設(shè)都需要穩(wěn)定高效強大的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控管理平臺和相應(yīng)的硬件系統(tǒng)。而藍(lán)色星際在這兩方面都具有獨特優(yōu)勢。尤其是平臺管理功能，還能結(jié)合用戶需求開發(fā)更多功能。同時，藍(lán)色星際形成了前端高、中、入門級相配合的IPC產(chǎn)品系列；在后端有面向未來的高清智能化NVR產(chǎn)品，也有能充分開發(fā)現(xiàn)有市場潛能的DVR產(chǎn)品的產(chǎn)品布局，能夠結(jié)合用戶實際需求提供與平臺配套的所有前后端產(chǎn)品方案。從某種程度而言，正是這種與平臺配套的藍(lán)色產(chǎn)品布局，加上深耕藍(lán)色渠道產(chǎn)生的羊群效應(yīng)，才為藍(lán)色星際贏得了地鐵用戶的青睞，最終為開向春天的地鐵保駕護(hù)航！
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